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水进入柴油机由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。机油的保持期（二年 发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。 三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤）滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧），所以正常发电机组在使用过程中，我们建议： 、常用机组每500 小时更换三滤；第二、备用机组每二年更换三滤
应急发电机组的控制应具有快速自起动及自动投入装置。当主用电源故障断电后，发电机应急机组应能快速自起动并恢复供电，一级负荷的允许断电时间从十几秒至几十秒，应根据具体情况确定。当重要工程的主用电源断电后，首先应以过3-5S的确定时间，以避合闸或备用电源自动投入的时间，然后再发出起动应急发电机组的指令。从指令发出、机组开始起动、升速到能带全负荷需要一段时间。一般大、发电机中型柴油机还需要预润滑及暖机过程，使紧急加载时的机油机油压力、机油温度、冷却水温度符合厂品技术条件的规定;预润滑及暖机过程可以根据不同情况预先进行。 柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质，加速气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，燃烧后便容易形成积炭，使环与气缸产生磨料磨损；柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作可靠性都有影响。
使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。 二手发电机柴油机的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使柴油机工作温度的变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时为有利。就这几年的使用来说，人们都是非常注重环保这个方面的，所以在发电机的使用上，也是非常中医环保这个问题的，尤其是像是柴油发电机，这个是近一年用到的比较多的，所以说对于发电机出租发电机的选择一定要小心了。
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